Vòng bi tự bôi trơn tin rằng chúng ta đều hiểu ứng dụng trong cuộc sống, đối với vai trò của nó là tương đối quan trọng, vậy ở ổ trục khởi động khả năng bôi trơn kém nên làm thế nào để cải thiện?Sau đây và Hàng Châu tự bôi trơn mang xiaobian với nhau để hiểu nó.

Vòng bi tự bôi trơn Hàng Châu

Trong sử dụng bình thường, vòng bi khởi động (thường được gọi là ống bọc đồng) thường do mòn quá mức hoặc thậm chí lỏng lẻo và ống bọc đồng và có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của bộ khởi động.Có hai nguyên nhân chính khiến ống đồng của bộ khởi động dễ bị mòn: thứ nhất, tải trọng lớn, thực tế không đổi;Thứ hai, tải trọng quá lớn.Loại còn lại là khả năng bôi trơn kém, có thể cải thiện được.Bôi trơn ống bọc bằng đồng của bộ khởi động và nhật ký arccon thường được thực hiện trong quá trình tháo rời và bảo dưỡng, với một ít dầu mỡ được bôi lên.Thông thường, trong sử dụng bình thường, bộ khởi động không thể được bôi trơn nếu không tháo rời.

Khi bộ khởi động hoạt động, bề mặt tròn bên ngoài của cổ trục tiếp xúc với bốn mặt bên trong của ống bọc đồng, và một phần mỡ bị ép ra khỏi bề mặt ma sát, điều này làm tăng tốc độ tiêu hao dầu mỡ và gây ra ma sát khô giữa cổ trục. và ống bọc đồng khi bộ khởi động hoạt động.Làm trầm trọng thêm sự hao mòn của cả hai.Kết quả là, thử nghiệm đã quay hai rãnh dầu sâu khoảng 0,8mm và rộng 1,5mm trên bề mặt bên trong của ống bọc đồng.Sau khi đại tu bộ khởi động, hãy đổ mỡ vào các rãnh và lắp đặt.Sau khi chạy thử, khả năng bôi trơn lâu dài đạt được và giảm độ mòn của tạp chí và ống bọc đồng.